Датчики для систем мониторинга транспорта

IQFeeze - это бортовое устройство, которое получает данные непосредственно от рефрижераторной установки и передает их в систему мониторинга «АвтоГРАФ 5» через контроллеры системы мониторинга серии «АвтоГРАФ».

Системы параллельного вождения сельхозтехники - технически совершенная и экономически выгодная технология для сельскохозяйственных машин. Особенно эффективно использование этих систем совместно с широкозахватными агрегатами. С помощью систем спутниковой навигации можно ездить и прямолинейно, и криволинейно, легко сводя к минимуму перекрытия и недоходы между соседними загонками.

Датчик вращения механизма - служит для определения направления вращения (движения) механизма и согласованности его работы с двигателем привода контролируемого механизма. Датчик можно использовать на любых устройствах и механизмах, допускающих его физическое крепление. В основном, датчик применяется в автобетоносмесителях.

CAN-LOG 2 - это универсальный контроллер, предназначенный для контроля технических характеристик транспортного средства (ТС), оборудованного шиной CAN, и передачи этих параметров контроллеру «АвтоГРАФ» .

Датчик обротов двигателя - это электронное устройство, предназначенное для подсчета количества оборотов двигателя транспортного средства, преобразования полученных данных в импульсный сигнал с количеством импульсов, прямо пропорциональным подсчитанному количеству оборотов двигателя транспортного средства и передачи их устройству сбора данных.

Датчик моточасов (оптореле) - устройство, позволяющее зафиксировать время работы мотора автомобиля. Он позволяет вести контроль эксплуатации транспортных средств, подсчитывать количество отработанных часов транспортного средства. Полученные данные датчик отсылает на монитор диспетчера, который занимается контролем водителей.

Датчик температуры воздуха - это электронное устройство, предназначенное для измерения температуры окружающей среды, преобразования измеренной величины в цифровой сигнал и передачи его подключенному устройству по шине 1-Wire. 

Датчик положения механизма - Индуктивные бесконтактные выключатели выпускаются в корпусах различной формы (никелированные из латуни, пластмассовые) и используются как датчики положения механизмов. Расстояние срабатывания датчиков от 1 до 150 мм.

Идентификатор водителей "MATRIX III E+" - Бесконтактный считыватель для работы с сетевыми и автономными системами безопасности контроля и доступа.