АвтоГРАФ-GSM+

«АвтоГРАФ-GSM+» — расширенный вариант контроллера, обладающий дополнительными функциями и интерфейсами, необходимыми для построения более сложных и многофункциональных систем.

Скачать листовку на каталог продукции (PDF, 8,6Мб)

«АвтоГРАФ-GSM+» обладает возможностью подключения к шине CAN транспортных средств и ориентирован на работу с протоколом FMS стандарта J1939. В этом стандарте работают такие известные производители, как Scania, MAN, Volvo, DAF, Iveko, Mercedes (Daimler), КАМАЗ последних модификаций, а также ряд других производителей, использующих этот стандарт и протокол.

Подключение к двухпроводной шине CAN существенно облегчает задачу как собственно подключения, так и снятия большого количества параметров напрямую со штатных датчиков транспортных средств. В список параметров, которые можно получить через шину CAN, вошли:

• скорость автомобиля;
• состояния круиз-контроля, педали газа, тормоза и сцепления;
• расход топлива, уровень топлива в баках (до 6 датчиков);
• обороты двигателя, пробег до ТО, моточасы;
• температура охлаждающей жидкости, масла и топлива;
• общий и суточный пробег автомобиля;
• нагрузка на ось (колеса).

Кроме того, предусмотрены пользовательские параметры, не вошедшие в стандарт FMS J1939. Все это можно фиксировать через простое двухпроводное подключение к шине CAN.

В новом контроллере также присутствует интерфейс RS-485, позволяющий подключить до 8 датчиков уровня топлива LLS напрямую, без дополнительных сумматоров и преобразователей.

Сравнение приборов «АвтоГРАФ-GSM» и «АвтоГРАФ-GSM+»

Характеристики

¹ При номинальном уровне навигационного сигнала -130 dBm
² Опционально